BA 736, 英國航空公司 736
數據日期由
航空公司英國航空公司 (BA)
航線倫敦 希斯路 -> Geneva
班次
逢星期日, 星期一, 星期二, 星期三, 星期四, 星期五
| 四月 | ||||||
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| 日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ||
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| 五月 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 |
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| 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 |
| 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 |
= 已出發
= 已取消
取消出發數目0
平均延誤31 分鐘
最差延誤123 分鐘
延誤 (分鐘)
起飛記錄
2025-05-02出發時間原定
下午 05:45實際
下午 07:48延誤
123 分鐘
下午 05:45實際
下午 07:48延誤
123 分鐘
2025-05-01出發時間原定
下午 05:55實際
下午 06:48延誤
53 分鐘
下午 05:55實際
下午 06:48延誤
53 分鐘
2025-04-30出發時間原定
下午 05:45實際
下午 06:07延誤
22 分鐘
下午 05:45實際
下午 06:07延誤
22 分鐘
2025-04-29出發時間原定
下午 05:45實際
下午 06:28延誤
43 分鐘
下午 05:45實際
下午 06:28延誤
43 分鐘
2025-04-28出發時間原定
下午 05:45實際
下午 06:12延誤
27 分鐘
下午 05:45實際
下午 06:12延誤
27 分鐘
2025-04-27出發時間原定
下午 05:20實際
下午 05:59延誤
39 分鐘
下午 05:20實際
下午 05:59延誤
39 分鐘
2025-04-25出發時間原定
下午 05:45實際
下午 06:02延誤
17 分鐘
下午 05:45實際
下午 06:02延誤
17 分鐘
2025-04-24出發時間原定
下午 05:55實際
下午 06:14延誤
19 分鐘
下午 05:55實際
下午 06:14延誤
19 分鐘
2025-04-23出發時間原定
下午 05:45實際
下午 06:02延誤
17 分鐘
下午 05:45實際
下午 06:02延誤
17 分鐘
2025-04-22出發時間原定
下午 05:45實際
下午 05:59延誤
14 分鐘
下午 05:45實際
下午 05:59延誤
14 分鐘
2025-04-21出發時間原定
下午 05:45實際
下午 06:12延誤
27 分鐘
下午 05:45實際
下午 06:12延誤
27 分鐘
2025-04-20出發時間原定
下午 05:20實際
下午 05:52延誤
32 分鐘
下午 05:20實際
下午 05:52延誤
32 分鐘
2025-04-18出發時間原定
下午 05:45實際
下午 06:13延誤
28 分鐘
下午 05:45實際
下午 06:13延誤
28 分鐘
2025-04-17出發時間原定
下午 05:55實際
下午 06:37延誤
42 分鐘
下午 05:55實際
下午 06:37延誤
42 分鐘
2025-04-16出發時間原定
下午 05:45實際
下午 06:17延誤
32 分鐘
下午 05:45實際
下午 06:17延誤
32 分鐘
2025-04-15出發時間原定
下午 05:45實際
下午 05:59延誤
14 分鐘
下午 05:45實際
下午 05:59延誤
14 分鐘
2025-04-14出發時間原定
下午 05:45實際
下午 05:59延誤
14 分鐘
下午 05:45實際
下午 05:59延誤
14 分鐘
2025-04-13出發時間原定
下午 05:20實際
下午 06:13延誤
53 分鐘
下午 05:20實際
下午 06:13延誤
53 分鐘
2025-04-11出發時間原定
下午 05:45實際
下午 06:07延誤
22 分鐘
下午 05:45實際
下午 06:07延誤
22 分鐘
2025-04-10出發時間原定
下午 05:55實際
下午 06:37延誤
42 分鐘
下午 05:55實際
下午 06:37延誤
42 分鐘
2025-04-09出發時間原定
下午 05:45實際
下午 06:03延誤
18 分鐘
下午 05:45實際
下午 06:03延誤
18 分鐘
2025-04-08出發時間原定
下午 05:45實際
下午 06:01延誤
16 分鐘
下午 05:45實際
下午 06:01延誤
16 分鐘
2025-04-07出發時間原定
下午 05:45實際
下午 05:53延誤
8 分鐘
下午 05:45實際
下午 05:53延誤
8 分鐘
2025-04-06出發時間原定
下午 05:20實際
下午 05:56延誤
36 分鐘
下午 05:20實際
下午 05:56延誤
36 分鐘
2025-04-04出發時間原定
下午 05:45實際
下午 06:07延誤
22 分鐘
下午 05:45實際
下午 06:07延誤
22 分鐘
2025-04-03出發時間原定
下午 05:55實際
下午 06:11延誤
16 分鐘
下午 05:55實際
下午 06:11延誤
16 分鐘
2025-04-02出發時間原定
下午 05:45實際
下午 06:14延誤
29 分鐘
下午 05:45實際
下午 06:14延誤
29 分鐘
| 日期 | 原定出發時間 | 實際出發時間 | 延誤 |
|---|---|---|---|
| 2025-05-02 | 下午 05:45 | 下午 07:48 | 123 分鐘 |
| 2025-05-01 | 下午 05:55 | 下午 06:48 | 53 分鐘 |
| 2025-04-30 | 下午 05:45 | 下午 06:07 | 22 分鐘 |
| 2025-04-29 | 下午 05:45 | 下午 06:28 | 43 分鐘 |
| 2025-04-28 | 下午 05:45 | 下午 06:12 | 27 分鐘 |
| 2025-04-27 | 下午 05:20 | 下午 05:59 | 39 分鐘 |
| 2025-04-25 | 下午 05:45 | 下午 06:02 | 17 分鐘 |
| 2025-04-24 | 下午 05:55 | 下午 06:14 | 19 分鐘 |
| 2025-04-23 | 下午 05:45 | 下午 06:02 | 17 分鐘 |
| 2025-04-22 | 下午 05:45 | 下午 05:59 | 14 分鐘 |
| 2025-04-21 | 下午 05:45 | 下午 06:12 | 27 分鐘 |
| 2025-04-20 | 下午 05:20 | 下午 05:52 | 32 分鐘 |
| 2025-04-18 | 下午 05:45 | 下午 06:13 | 28 分鐘 |
| 2025-04-17 | 下午 05:55 | 下午 06:37 | 42 分鐘 |
| 2025-04-16 | 下午 05:45 | 下午 06:17 | 32 分鐘 |
| 2025-04-15 | 下午 05:45 | 下午 05:59 | 14 分鐘 |
| 2025-04-14 | 下午 05:45 | 下午 05:59 | 14 分鐘 |
| 2025-04-13 | 下午 05:20 | 下午 06:13 | 53 分鐘 |
| 2025-04-11 | 下午 05:45 | 下午 06:07 | 22 分鐘 |
| 2025-04-10 | 下午 05:55 | 下午 06:37 | 42 分鐘 |
| 2025-04-09 | 下午 05:45 | 下午 06:03 | 18 分鐘 |
| 2025-04-08 | 下午 05:45 | 下午 06:01 | 16 分鐘 |
| 2025-04-07 | 下午 05:45 | 下午 05:53 | 8 分鐘 |
| 2025-04-06 | 下午 05:20 | 下午 05:56 | 36 分鐘 |
| 2025-04-04 | 下午 05:45 | 下午 06:07 | 22 分鐘 |
| 2025-04-03 | 下午 05:55 | 下午 06:11 | 16 分鐘 |
| 2025-04-02 | 下午 05:45 | 下午 06:14 | 29 分鐘 |